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【热点聚焦】橡胶:旺产季价格不旺

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 楼主| 发表于 2021-11-4 19:25:47 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今日橡胶期价下跌幅度较大,长阴线穿破均线下探。早盘 RU2201 开盘后价格重心持续下移,创新低至 13875 元/吨收盘,跌幅约 4.31%。橡胶当前整体基本面支撑较弱,旺产季供应较为充足,下游需求无明显提振。关于天气炒作依旧存在,且中长期政策不明确。10 月到 12 月份处于全球橡胶的旺产季,中国全乳胶的旺产季是 10 月份到 11 月份。橡胶全球供应整体充足。根据报道马来和印尼等橡胶主产区近期有大到暴雨,天气炒作不断。且有气象预测“拉尼娜”或影响今年冬季,但当前无特别天气扰动,整体产量基本维持正常水平。部分地区受到雨水影响,原料价格依旧较为坚挺。国内云南和海南两大主产区产量稳定,且云南的停割期在 11 月底,现阶段出产正常。
截止到十月末,青岛保税区橡胶库存约为 37.4 万吨,环比缩减 1.2%。库存保持去库节奏,对胶价有一定的支撑作用。预期到 11 月之后,随着旺季周期的产量累计上行,累库拐点或出现。
      下游需求整体形势不容乐观。北方冬季来临供暖需求提升,由于国内限电和环保政策等因素,下游开工率难以大幅度上涨。上周轮胎开工率有小幅度回暖,本周预计轮胎开工率维稳。轮胎库存逐渐向下游转移。终端消费疲软,成为拖累胶价下行的重要因素。根据数据显示,10 月份重卡汽车产销下滑幅度较大,销量 5.3 万辆左右,环比下降 10%,同比下降 61.5%,是自五月份以来连续 6 个月下降。同时根据汽车流通协会调查显示,10 月份的汽车经销商库存预警指数为 52.5%,处于不景气区间,而且叠加疫情和芯片短缺等因素,汽车销量在 11 月份放量上涨预期较小。因此轮胎销量难以提振需求,轮胎开工率难以大幅度提高。在供应压力暂无凸显的情况下,预计价格下方的空间有限。但由于当前处于旺季的第二个月,距离停割期还有较长的时间周期,供应压力会逐渐加大,胶价或会在下方寻找支撑。

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