做日内短线的目的是为了安全

车窗外的风景 · 发表于 2015-1-3 10:07:32

而不是为了暴利，很多人做日内是为了暴利，结果暴亏。

车窗外的风景 · 发表于 2015-1-3 10:08:13

日内短线，赢利不过夜，亏损也不过夜，所以做错了亏得不会很多。

车窗外的风景 · 发表于 2015-1-3 10:08:42

如果再加上轻仓的话，那就会更加安全了。

车窗外的风景 · 发表于 2015-1-3 10:09:48

当我为了安全而做的话，我就赚了
当我忘记了为安全而做，就亏损了

车窗外的风景 · 发表于 2015-1-3 10:10:32

开始时，轻仓做日内短线，慢慢积累赢利
赢利积累大了，才可以考虑重仓做日内短线

车窗外的风景 · 发表于 2015-1-3 10:10:51

没有赢利之前，是绝对不能重仓做日内的。

车窗外的风景 · 发表于 2015-1-3 10:12:00

股市也是同样的道理，博长线会危险很多
做短线会安全很多，隔夜超短线就更加安全

查理D · 发表于 2015-1-3 10:12:08

问题不在这儿，做隔夜的更是在追求暴利，做长线的更是。代表性的就是小亏不跑，小赚不要，非要赌大的。风险嘛，日内隔夜都有风险，不在仓位，不在开仓点不准，真正的风险在于“做错”，在于“做错了不认帐”。

车窗外的风景 · 发表于 2015-1-3 10:12:36

当然，我的意思是，会做的话，才能够更加安全
不会做的话，隔夜超短线是会亏得更厉害的

车窗外的风景 · 发表于 2015-1-3 10:13:38

做错了，是砍好还是不砍好呢？

车窗外的风景 · 发表于 2015-1-3 10:14:03

当然，仓位的一致性是非常重要的。
最怕赚时轻仓，亏时重仓。

车窗外的风景 · 发表于 2015-1-3 10:14:36

如果仓位不一致，那么赢亏比提高了也没有用
赢亏比的提高要建立在仓位的一致性上才有用

车窗外的风景 · 发表于 2015-1-3 10:16:24

最安全的是什么？最安全的当然是没有赢利不重仓了

车窗外的风景 · 发表于 2015-1-3 10:16:42

因为，轻仓亏得肯定会比重仓少的。

66232633 · 发表于 2015-1-3 10:16:56

我曾经见过一个朋友说过，，
他做日内长线，尾市平仓，，第二天早上再开回来，，，

这个，，，，，不能不说人家也是长线，，，哈哈哈

车窗外的风景 · 发表于 2015-1-3 10:17:17

轻仓是赚不了大钱的，所以，如果是为了赚大钱的话，轻仓是有压力的

车窗外的风景 · 发表于 2015-1-3 10:17:46

66232633 发表于 2015-1-3 10:16
我曾经见过一个朋友说过，，
他做日内长线，尾市平仓，，第二天早上再开回来，，，

说得对

车窗外的风景 · 发表于 2015-1-3 10:18:22

日内长线，这个说法很不错

查理D · 发表于 2015-1-3 10:18:50

车窗外的风景发表于 2015-1-3 10:13
做错了，是砍好还是不砍好呢？

这个看盈利目标了，孤立谈砍仓，没有意义。当然，越快砍仓越好。0，1止损，等于没损。如果是追求波动利润，要看你追逐的利润幅度有多大，盈利预期和止损幅度是一对儿的。即便是炒单，也得尝试多拿盈利单，放大利润。单靠胜率，很难赚钱，我们是人，不是神，应该清楚这一点。{:soso_e113:}

车窗外的风景 · 发表于 2015-1-3 10:20:56

如果重仓的话，倒是做日内长线好
如果轻仓的话，还是不要日内倒腾好