近期，锰硅期货涨势迅猛，成交量也随着价格与日俱增。让这个一直以来的“小品种”成为了近期的“大明星”。那么，如此行情究竟缘起何处呢？昨天逾5%的跌幅到底是行情见顶还是短期回调呢？带着这些问题交易之家于3月21日跟随郑州商品交易所到宁夏、内蒙地区进行了锰硅生产企业调研活动。 视频制作：交易之家 ▌龙头企业的生产状况 本次调研活动主要针对宁夏、内蒙地区（鄂尔多斯）规模较大、产能较为充足的锰硅生产企业，尤其是锰硅生产领域的龙头企业。作为本次调研的第一站，小编一行人来到了宁夏晟晏实业集团有限公司，该公司拥有我国产能最大的硅锰合金生产加工基地，同时，它的业务板块还覆盖了硅锰合金产业上下游诸多领域。 在座谈会上，企业相关负责人介绍，目前公司拥有33000KVA硅锰合金炉11台、高炉4台（3台128m3，1台158m3）、60m3烧结炉4台、3.5万MW尾气余热电厂2座。年产硅锰合金55万吨（实际年产量约为52万吨，产能利用率达94.5%）、中碳锰铁15万吨、富锰渣22万吨。当被问及企业的开工情况时，相关负责人表示，11台硅锰合金炉中有3台检修，有1台开到了一半负荷，1台硅铁正常开工，至于停炉何时复产需要根据市场行情来具体判断。
在成本构成方面，相关负责人介绍，宁夏地区电费优惠过后保持在0.41元左右。对此，小编发现，内蒙地区电力成本较之于宁夏存在着不小的优势，加之锰矿产出率、锰矿回收率以及单位合金生产耗电量等因素，宁夏地区成本比内蒙地区高出400元左右。 除此之外，相关负责人还表示，运输成本对于地域性的成本差别也是一个较为突出的部分。该企业的成品主销区在华东、华南和华北地区，以直销为主，其中成品火运至华东运费在370元/吨左右，火运至华南约为410元/吨左右，目前至华北地区走汽运（9月份后汽运成本大于火运，运输方式或有变化），以唐山为例内蒙地区汽运费在150元/吨，宁夏地区汽运费则在300元/吨。如此差距在原料运输方面也有所体现，锰矿运费从天津至内蒙60元/吨，天津至宁夏则在200元/吨左右。
调研小组在进行厂区参观时发现不时有卡车拉运成品硅锰合金，仓库内也有部分的成品堆放。而原料锰矿的库存情况相关负责人表示，一般只保证6天的用量，冬天由于运力紧张会将原料库存量提升至10~12天，其余存放在港口。除此之外，在厂区内可以看到配套较为完善的环保循环设备，据一些分析师介绍，该地区的环保工作比较到位，而且能源循环的配套设备也都基本覆盖。 ▌企业的角度看后市：趋稳 当天下午，小编一行人转至宁夏吉元冶金集团有限公司、宁夏吉鑫合金有限公司进行参观考察。吉元冶金集团有限公司（简称“吉元”）共有6台炉子，其中只有3台开工；而吉鑫合金有限公司（简称“吉鑫”）相对开工率较高，4台合金炉中（30000KVA硅锰合金炉3台，16500KVA硅锰合金炉1台）3台大炉开工，年产能达20万吨，目前3台炉子日均产量达500吨。
成本方面吉元的锰矿成本占比达50%，电力成本占比达25%（电价为0.378~0.44元）；而吉鑫的相关负责人则表示主要成本构成各家企业相差不多，厂子之间的成本区别在于财务和管理上。当谈及如今的硅锰合金价格时，两家企业均认为当前价格并不能完全覆盖成本，高价矿在合金厂手中，这决定了合金厂如今的生产成本居于高位，所以挺价意愿强烈，甚至吉元相关负责人表示按照手中锰矿价格折算产品价格应在7800~8000元左右。 针对企业对于硅锰合金后市的看法，吉鑫的相关负责人透露，如今有锰矿却没有做合金套保的卖现货，前期看空现货价格做了套保的5月都去期货交割，到时候现货市场上可以流通的货可能会更加紧张，所以从这个层面考虑企业对后市是看稳的，起码是没有下跌的理由。
在期货市场上的参与程度方面，第一天调研的这三家企业对于期货市场的态度都比较积极。其中晟晏集团早在1501合约上就交割了17000多吨，企业对期货市场套期保值功能的认可度也较高；吉鑫则组建了自己的期货团队，因为最近现货销售情况尚可，所以没有进行期货交割，但有其他机构单位用吉鑫的产品进行过交割；吉元在去年就有意愿参与期货市场，但由于合金企业自身的限制性因素以及人才培养、团队组建方面的困难使得没能及时开展。由此可见，期货市场对于实体经济的推动作用是毋庸置疑的，相关企业的参与热情也正在逐步升温，相信在市场不断完善的过程中，在交易所积极推动并发展人才培养的引导下期货市场能够发挥出更大的功效来促进经济的稳定前进。 交易之家观察员： 何少麒、时瑞芳、陈晨 |
豫公网安备 41010502005136号
豫ICP备16010300号
说点什么...